引言 規(guī)模只有幾十人的單件初創(chuàng)公司，如何做到一件產(chǎn)品賣到14000元，產(chǎn)品并且獲得資本的最高青睞？

融資4000萬元，深圳賣家深耕電動(dòng)滑板市場(chǎng)

近年來，賣到賣以滑板為代表的元獨(dú)新興運(yùn)動(dòng)可謂高歌猛進(jìn)。在東京奧運(yùn)會(huì)上，立站滑板首次作為奧運(yùn)比賽項(xiàng)目出現(xiàn)。獲千到了今年2月，融資國際奧委會(huì)直接發(fā)布滑板成為奧運(yùn)會(huì)永久比賽項(xiàng)目。單件

從過去的產(chǎn)品街頭運(yùn)動(dòng)到進(jìn)入奧運(yùn)大家庭，滑板已成為青少年最關(guān)注的最高熱門項(xiàng)目之一。與此同時(shí)，賣到賣滑板品牌也傳來喜報(bào)。元獨(dú)

近期，立站電動(dòng)滑板品牌Exway發(fā)布完成4000萬元A輪融資，獲千投資方為紅杉中國種子基金。據(jù)懂得，本輪資金將主要用于提升交付能力和服務(wù)質(zhì)量。

Exway來自深圳一家創(chuàng)業(yè)公司，名叫爍途科技。爍途可以說是國內(nèi)最早做高端電動(dòng)滑板的公司，創(chuàng)立于2016年，以“玩出態(tài)度”為品牌理念。

2019年是爍途的關(guān)鍵成長期，公司旗下的Exway X1 Pro在Kickstarter平臺(tái)獲得18.5萬美元眾籌資金，并且在北美、歐洲市場(chǎng)吸引到第一批種子用戶。

從那時(shí)起，爍途每年都會(huì)迭代一款該細(xì)分品類的精品產(chǎn)品，不斷滿足滑板愛好者對(duì)潮酷的暢想。

截至目前，Exway旗下系列有X1、Atlas、Wave和Flex，價(jià)位從699美元到2199美元不等（約4470-14063國民幣），基礎(chǔ)可以滿足不同消費(fèi)者的需求。

Exway主打海外市場(chǎng)，通過獨(dú)立站等線上平臺(tái)進(jìn)行銷售，目前服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球50多個(gè)國家以及200多座城市，服務(wù)超過5萬的活潑玩家。2019年時(shí)，Exway銷售額已經(jīng)接近4000萬；截至2021年3月，Exway累計(jì)售出10萬臺(tái)電動(dòng)滑板。而這其中，美國事最大的一個(gè)市場(chǎng)，其收入占總營收6成以上。

Exway為什么能獲得消費(fèi)者的青睞？用買家的一句評(píng)論來形容，那就是“帥”。

和普通滑板相比，電動(dòng)滑板的一個(gè)很大優(yōu)勢(shì)在于電力驅(qū)動(dòng)，省力的同時(shí)速度還快。據(jù)懂得，Exway Atlas滑板時(shí)速最高可達(dá)60公里，差不多趕上小車的正常速度。除此之外，Exway還具備防水、爬坡、減震、散熱、自定義加裝、智能APP連接等功效。

這么一看，估計(jì)很多人會(huì)以為爍途是一個(gè)人力和財(cái)力雄厚的公司。事實(shí)上，爍途是一家規(guī)模不大的初創(chuàng)公司。某招聘網(wǎng)站顯示，爍途員工人數(shù)在20-99區(qū)間。雖然規(guī)模小，但爍途是個(gè)追求自主創(chuàng)新的公司。據(jù)悉，Exway的產(chǎn)品均為自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)。企查查信息顯示，爍途存有的專利信息有14條，類型涉及到外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用新型。

從供給鏈上來看，Exway種子輪投資方為好盈科技的三個(gè)創(chuàng)始人。公開材料顯示，好盈科技主要業(yè)務(wù)為高端遙控模型、客車/轎車無刷風(fēng)機(jī)、植保/物流/警用/消防/測(cè)繪等行業(yè)級(jí)無人機(jī)。這其中，無刷動(dòng)力系統(tǒng)、電池、電控、電機(jī)等均為電動(dòng)滑板上游的主要需求，這也為Exway供給強(qiáng)有力支撐。

爍途創(chuàng)始人曾超表現(xiàn)，跨境電商的風(fēng)口總會(huì)慢慢過去，而在風(fēng)停之后，有價(jià)值的企業(yè)才干活到最后，而價(jià)值的本質(zhì)在于：“一是產(chǎn)品質(zhì)量是不是真的好，二是團(tuán)隊(duì)是否真的有為消費(fèi)者著想?！痹€說，自己對(duì)產(chǎn)品的打磨從滿足獵奇體驗(yàn)走向考慮市場(chǎng)真實(shí)需求的方向。

就目前而言，Exway滑板也并非十全十美。對(duì)科技“發(fā)燒友”來說，他們最愛好干的一件事情就是測(cè)評(píng)?，F(xiàn)如今在各大社交平臺(tái)，都可以看到有用戶對(duì)Exway各型號(hào)進(jìn)行測(cè)試，也提出了不少待改良的地方，如續(xù)航、磨損等問題。如若Exway后續(xù)就這些缺陷進(jìn)行改良，在保證穩(wěn)定性和更輕便需求的同時(shí)，仍能夠不斷保持創(chuàng)新性，將能夠持續(xù)吸引客戶。

當(dāng)然，一家公司的發(fā)展前景有多大，除了和本身的實(shí)力有關(guān)之外，還得看這個(gè)市場(chǎng)的蛋糕大不大。

EIN Presswire報(bào)告稱，到2025年，電動(dòng)滑板市場(chǎng)價(jià)值約為24億美元，該行業(yè)在2019-2023年期間的復(fù)合年增長率預(yù)計(jì)約為3.1%。

電動(dòng)代步工具熱潮來了，北美市場(chǎng)最大

事實(shí)上，電動(dòng)代步工具除了滑板之外，還有電動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車等。

Grand View Research表現(xiàn)，2017年全球電動(dòng)代步工具（以上三種類型）的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到351億美元，并在2019至2025年期間以8.4%的復(fù)合年增長率增長。更緊湊的尺寸、易用性和比傳統(tǒng)滑板快是推動(dòng)電動(dòng)滑板銷售增長的幾大因素。另外，隨著低碳生活的推行，電動(dòng)代步工具也越來越受到人們的歡迎。

就類型（2017年數(shù)據(jù)）而言，電動(dòng)滑板車和電動(dòng)自行車幾乎各占據(jù)半壁江山，而電動(dòng)滑板只占了不到5%的市場(chǎng)份額。滑板車和滑板比較類似，之所以占比差距如此之大，很大原因是滑板車比較容易上手。在價(jià)格上來說，滑板也要比滑板車貴一些。

若從地區(qū)來看（只關(guān)注電動(dòng)滑板車和電動(dòng)滑板），Cognitive Market Research發(fā)明，北美占據(jù)最大的市場(chǎng)份額，其次是歐洲；另外，亞太地區(qū)、南美洲、中東和非洲也值得關(guān)注。

北美是最大的電動(dòng)代步市場(chǎng)，這也不難懂得?；?滑板車項(xiàng)目在美國等國家開展比較普及，美國許多孩子在童年的時(shí)候便開始接觸像滑板這類的運(yùn)動(dòng)。北美許多校園面積都很大，樓與樓之間的距離也比較遠(yuǎn)。踏著滑板/滑板車趕路不僅看起來帥氣，更是能節(jié)省許多走路的時(shí)間。

不過隨著電動(dòng)代步工具風(fēng)行起來，一些國家也開始對(duì)其實(shí)行管控。

比如限速這個(gè)問題，在有著超過200萬電動(dòng)滑板車用戶的法國，其早就規(guī)定最高限速為25公里/小時(shí)，2021年法國巴黎進(jìn)一步收緊了最高速度限制，規(guī)定巴黎662個(gè)區(qū)的共享電動(dòng)滑板車限速10公里/小時(shí)。英國倫敦2021年6月開始試點(diǎn)共享電動(dòng)滑板車，限速20公里/小時(shí)。

這提醒相關(guān)賣家在售賣相關(guān)產(chǎn)品時(shí)可著重強(qiáng)調(diào)這些信息，也可以結(jié)合頭盔、保護(hù)套等產(chǎn)品捆綁銷售，還可以就此研發(fā)新產(chǎn)品。

可以說，在環(huán)保意識(shí)大行其道的背景之下，電動(dòng)代步工具會(huì)有必定的看點(diǎn)。但能否破圈，還得看賣家是否發(fā)掘到市場(chǎng)痛點(diǎn)。