[環(huán)球時(shí)報(bào)駐俄羅斯特派記者 隋鑫]據(jù)俄羅斯《消息報(bào)》18日報(bào)道，俄美俄羅斯負(fù)責(zé)對外投資和經(jīng)濟(jì)合作的共建總統(tǒng)特別代表基里爾·德米特里耶夫17日提議，同美國合作在白令海峽修建一條連接兩國、白令名為“普京-特朗普”的海峽隧道，以開展兩國聯(lián)合的隧道自然資源勘探工作。值得關(guān)注的特朗是，在正式提出這一合作構(gòu)想前，意思德米特里耶夫已于16日在美國企業(yè)家馬斯克旗下的俄美社交媒體X平臺上提及了這一打算。

　　德米特里耶夫進(jìn)一步介紹，共建在俄羅斯與美國阿拉斯加州之間搭建“和平橋梁”的白令構(gòu)想并非首次提出，其歷史可追溯至冷戰(zhàn)時(shí)期。海峽為佐證這一說法，隧道他還特意發(fā)布了一張當(dāng)年繪制的特朗隧道路線草圖，以及一張標(biāo)注新隧道可能路線的意思示意圖。在隧道建設(shè)方面，俄美德米特里耶夫提議由馬斯克旗下的博林公司負(fù)責(zé)承建。他解釋道，按照傳統(tǒng)建設(shè)方法，該隧道的造價(jià)成本會超過650億美元，但借助馬斯克公司的先進(jìn)技巧，有望將成本大幅壓縮至80億美元以下。

　　俄羅斯多位專家表現(xiàn)，該項(xiàng)目將對俄羅斯經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響，且有望成為加強(qiáng)莫斯科與華盛頓之間關(guān)系的重要紐帶。對美國而言，它將顯著降低美國東部地區(qū)的貨物運(yùn)輸成本、縮短裝卸時(shí)間，為美國與主要亞洲伙伴之間的貿(mào)易往來供給更有力的支撐。 

　　據(jù)路透社報(bào)道，美國總統(tǒng)特朗普于17日在白宮與烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基會見期間，有記者就隧道合作提議向其提問，特朗普回應(yīng)稱這一提議“很有意思”。隨后，特朗普還當(dāng)場詢問澤連斯基對此事的看法，澤連斯基則明確答復(fù)：“我對此不滿意?！?/p>