廣汽推出全固態(tài)電池 將量產(chǎn)時間縮短至2026年
隨著汽車市場競爭激烈程度的量產(chǎn)不斷上升,越來越多造車企業(yè)開始陸續(xù)研究旗下高端智能系統(tǒng),時間縮短其中廣汽集團的至年卓越表現(xiàn)引起了業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。近期,廣汽廣汽集團官方明確表現(xiàn)于2026年即將上線廣汽全固態(tài)電池和無圖純視覺智駕。推出態(tài)電
公眾對于全固態(tài)電池的全固上限報以極高的期待,在我國,量產(chǎn)由于技巧的時間縮短限制,全固態(tài)電池的至年研發(fā)難度相對較大,多數(shù)同級別競爭對手都將全固態(tài)電池的廣汽正式量產(chǎn)時間定在2028年,而廣汽集團則將此時間縮短至2026年。推出態(tài)電由此可見,全固廣汽集團的確在電池研發(fā)方面下了一番工夫。
作為近期業(yè)界最火爆的話題之一,全固態(tài)電池的研發(fā)對于整個汽車行業(yè)的貢獻程度是極大的,全固態(tài)電池在安全性和能量密度等方面均具備宏大的潛力,即便是寶馬、豐田和大眾等跨國巨頭在內(nèi)依舊無法憑借個人實力正式量產(chǎn)某一款全固態(tài)電池。隨著智己汽車所研發(fā)的“半固態(tài)電池”上線,電池再次成為了業(yè)內(nèi)業(yè)外所廣泛關(guān)注的焦點,此次廣汽集團再次刷新了人們的認知,使得業(yè)內(nèi)業(yè)外對全固態(tài)電池有了大規(guī)模的關(guān)注度。
據(jù)材料顯示,目前廣汽集團已經(jīng)初步打通全固態(tài)電池全流程的制作方法,并在技巧上取得關(guān)鍵性突破,廣汽集團所研發(fā)的全固態(tài)電池具備超高安全性和超大容量固態(tài)電芯以及超高能量密度三大核心優(yōu)勢。超高安全性,也可保證諸多駕駛者的駕駛安全。根據(jù)測試顯示,該電池即便在200℃熱箱之中依舊不會發(fā)生爆炸,處于零下78℃的干冰環(huán)境,依舊保持性能穩(wěn)定,顯著提升了汽車駕駛的穩(wěn)定性和安全性??梢灶A(yù)見的是,一旦廣汽集團旗下全固態(tài)電池量產(chǎn),將明顯提升旗下諸多汽車的產(chǎn)品競爭力,使得廣汽集團在電動化不斷轉(zhuǎn)型的道路上站穩(wěn)腳跟。
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