過去一周

　　神舟飛船再度問天

　　南極考察隊踏浪遠征

　　我國在航空航天、最快周中工程建設

　　與前沿科技等領域捷報頻傳

　　創(chuàng)下多個“首次”和“世界唯一”

　　01

　　神舟二十一號，紀錄技捷發(fā)射成功！世界

　　10月31日23時44分，唯上搭載神舟二十一號載人飛船的國硬長征二號F遙二十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。

　　11月1日3時22分，核科神舟二十一號載人飛船成功對接于空間站天和核心艙前向端口，報頻整個對接過程歷時約3.5小時，最快周中創(chuàng)造了神舟飛船與空間站交會對接的紀錄技捷最快紀錄。

　　11月1日4時58分，世界神舟二十號航天員乘組順利打開“家門”，唯上迎接神舟二十一號乘組，國硬這也是核科中國航天史上第7次“太空會師”。

　　11月1日6時45分，報頻裝載4只小鼠的最快周中實驗單元由神舟飛船轉運并安裝至空間站問天實驗艙?！靶∈蠛教靻T”開啟太空之旅，中國空間站也首次迎來人類以外的哺乳動物。

　　實驗單元溫度、濕度、氧氣濃度等關鍵環(huán)境指標均正常，4只小鼠均能正常飲食、飲水，活動狀態(tài)和行為模式未發(fā)明與地面裝置比對實驗組有較大差異。初步觀察結果表明小鼠對微重力環(huán)境表現(xiàn)出了較好的適應，后續(xù)實驗將按打算開展。

　　02

　　中國第42次南極考察隊，出征！

　　跨過赤道、穿越“咆哮西風帶”、8萬海里遠航……11月1日上午，中國第42次南極考察隊出征，奔赴南極。

　　此次出征，有兩個新設備將首次實現(xiàn)極地應用：

　　“雪豹”6×6輪式載具

　　“雪豹”6×6輪式載具是我國自主設計研制的，面向極地內陸極端環(huán)境與惡劣工況的高機動輪式載具系統(tǒng)，是我國極地陸域載具向“體系化、多功效、可持續(xù)”方向發(fā)展的關鍵支點。

　　THT550履帶式牽引車

　　THT550履帶式牽引車是我國自主研制的首款大功率雪地牽引裝備，配備獨立驅動四履帶行走系統(tǒng)，能夠在崎嶇不平的冰雪路面中發(fā)揮最大牽引能力。

　　此次考察由“雪龍”號和“雪龍2”號兩船共同保障，共有來自國內80多家單位的500多名隊員參加；同時還有來自泰國、智利、葡萄牙等十多個國家和地區(qū)的科研人員共同參與，預計2026年5月完成任務后返回國內。

　　03

　　我國新建成的這座核能系統(tǒng)，世界唯一！

　　由我國自主設計、研發(fā)和建設的第四代先進裂變核能系統(tǒng)——釷基熔鹽實驗堆，近期在甘肅武威建成，并首次實現(xiàn)堆內釷-鈾轉化。

　　釷基熔鹽堆是一種干凈高效的能源系統(tǒng)，與高溫熔鹽儲能、高溫制氫、太陽能、風能、煤氣油化工相結合能夠形成多能互補、低碳復合的能源系統(tǒng)和低碳化工體系。

　　新建成的這座釷基熔鹽實驗堆是目前國際上唯一運行并實現(xiàn)釷燃料入堆的熔鹽堆。目前，這座釷基熔鹽實驗堆已實現(xiàn)了整體國產(chǎn)化率大于90%，關鍵核心設備100%國產(chǎn)化，供給鏈自主可控。

　　04

　　世界最大蒙皮拉伸機，通過驗收！

　　近日，世界最大蒙皮拉伸機正式通過驗收。該裝備以數(shù)字化技巧實現(xiàn)了從實驗室到生產(chǎn)線的創(chuàng)新轉化，標記著我國在航空制造、高鐵、高精尖建筑等領域的國產(chǎn)化過程取得重大突破。

　　目前，該設備與配套的裝備均達到世界領先水平。此項技巧填補了航空制造關鍵環(huán)節(jié)的空白，為高端裝備制造業(yè)高質量發(fā)展注入新動能。

　　05

　　AG600首次野外汲水投水演練，圓滿完成！

　　我國自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600，近日在吉林省松花湖水域圓滿完成了首次野外環(huán)境的汲水投水演練。

　　演練當天，AG600飛機自長白山機場起飛，飛行約190公里抵達松花湖水域后迅速進入作業(yè)狀態(tài)。

　　目前，AG600飛機的批產(chǎn)三架機已全部完成生產(chǎn)試飛，年內將交付用戶。未來，AG600還將進一步開拓駐防備疇，與地面消防力量形成立體化的森林安全防護網(wǎng)，持續(xù)提升森林防火滅火能力。

　　探索永不停歇

　　從深邃太空到萬里極地

　　中國智慧正書寫嶄新答案

　　更多驚喜，未來可期！

來源：央視新聞最快紀錄、世界唯一！上周中國硬核科技捷報頻傳最快紀錄、世界唯一！上周中國硬核科技捷報頻傳最快紀錄、世界唯一！上周中國硬核科技捷報頻傳最快紀錄、世界唯一！上周中國硬核科技捷報頻傳