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假期高速堵車(chē)堵出松弛感!有人路中間打羽毛球,還有人下車(chē)釣魚(yú)首竿即中

10月1日,假期國(guó)慶假期首日,高速感有竿即許多自駕出行游客被堵在高速上,堵車(chē)堵出打羽但大家花樣百出,松弛用各種方法消磨時(shí)間。人路人下

假期高速堵車(chē)堵出松弛感!有人路中間打羽毛球,還有人下車(chē)釣魚(yú)首竿即中

一名IP為浙江的中間中網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)布了一則男子因堵車(chē)下車(chē)釣魚(yú)的視頻,其幸運(yùn)釣起一條大魚(yú)引得路人圍觀。毛球

截至目前,車(chē)釣該視頻已獲得超過(guò)80萬(wàn)點(diǎn)贊,魚(yú)首評(píng)論3萬(wàn)條。假期


男子因堵車(chē)下車(chē)釣魚(yú)

視頻畫(huà)面顯示,高速感有竿即一名男子在堵車(chē)時(shí)下車(chē),堵車(chē)堵出打羽悠哉地從車(chē)輛后備廂拿出一根釣魚(yú)竿,松弛因堵車(chē)地位下方有河流,人路人下他站在護(hù)欄旁往下拋竿,中間中引得旁邊不少路人圍觀。

幸運(yùn)的是,過(guò)了一會(huì)兒,該男子便釣起一條大魚(yú),旁邊幾位大哥都露出艷羨的表情。

據(jù)報(bào)道,2日,發(fā)布視頻的網(wǎng)友伊女士(化姓)告訴記者,當(dāng)時(shí)她是在回老家的路上,結(jié)果在江蘇常州市溧陽(yáng)市G25長(zhǎng)深高速上遭遇堵車(chē),堵了30至40分鐘,很多車(chē)主都下車(chē)活動(dòng)。

其中,她前面的這位車(chē)主,就從后備廂拿出釣魚(yú)竿釣魚(yú)。伊女士表現(xiàn),拍攝視頻時(shí)自己也很激動(dòng),因?yàn)榍败?chē)車(chē)主甩的第一竿就釣起了一條大魚(yú),“釣了最多三分鐘,當(dāng)時(shí)很震驚。”

當(dāng)事車(chē)主邱先生告訴記者,自己平時(shí)就很愛(ài)好釣魚(yú),當(dāng)時(shí)在回老家的路上,因?yàn)槎萝?chē)就想著下車(chē)釣魚(yú)打發(fā)時(shí)間。邱先生表現(xiàn),自己經(jīng)常釣魚(yú),“魚(yú)沒(méi)帶走,送給路邊的人了?!?/p>

不僅有釣魚(yú)打發(fā)時(shí)間的,還有打羽毛球的。一男子高速堵車(chē)時(shí),隨手拍了一段兩人在路中間打羽毛球的視頻,發(fā)在網(wǎng)上后火了?!安皇菙[拍,我就是路人甲,車(chē)停在他們后面,隨手拍了一段,沒(méi)想到火了?!迸囊曨l的網(wǎng)友代先生說(shuō)。


兩人在路中間打羽毛球的視頻

急剎車(chē)+亂并線(xiàn)=“幽靈堵車(chē)”

許多司機(jī)都遇到過(guò)這樣的怪事兒,開(kāi)著開(kāi)著突然堵車(chē)了,一點(diǎn)點(diǎn)蹭著前行,卻發(fā)明前面根本沒(méi)發(fā)生事故,也沒(méi)什么其他特殊狀況,令人匪夷所思!這種現(xiàn)象被交警稱(chēng)為“幽靈堵車(chē)”。

所謂“幽靈堵車(chē)”是指在高速路上有很多車(chē)的時(shí)候,只要有任何一點(diǎn)點(diǎn)擾動(dòng),比如某個(gè)司機(jī)變道、短暫急剎車(chē)、甚至只是因?yàn)橐蛔呱?,速度慢了那么一點(diǎn),都會(huì)造成后面的車(chē)跟著速度慢下來(lái),接著就會(huì)引發(fā)一連串的停頓,形成一個(gè)虛擬的堵車(chē)點(diǎn)。


“幽靈堵車(chē)”示意圖

這個(gè)堵車(chē)點(diǎn)會(huì)讓車(chē)輛堆積得越來(lái)越多,逐漸蔓延到很遠(yuǎn)的后方,就會(huì)造成嚴(yán)重的堵車(chē)現(xiàn)象。有研究顯示,在車(chē)輛較多的高速公路上,因?yàn)橐幻率炙緳C(jī)的急剎車(chē)就可能影響長(zhǎng)達(dá)80公里的路段。

日本的名古屋大學(xué)曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)解釋這種現(xiàn)象,讓很多車(chē)在一個(gè)圓圈內(nèi)均速行駛,按照這個(gè)邏輯本不應(yīng)該發(fā)生堵車(chē)現(xiàn)象,然而,隨著時(shí)間推移,有的車(chē)莫名與前車(chē)的距離拉近了,越來(lái)越近后便不得已踩了剎車(chē),隨著影響擴(kuò)大,然后,堵車(chē)了!

如何解決“幽靈堵車(chē)”問(wèn)題?

交通信號(hào)燈相當(dāng)于給正常行駛的車(chē)輛加了一個(gè)擾動(dòng),每次信號(hào)燈亮起時(shí),司機(jī)的反響時(shí)間都不一樣,很有可能當(dāng)一大串車(chē)流通過(guò)綠燈,剛好到你時(shí),綠燈變成了紅燈。

即使在沒(méi)有信號(hào)燈的地方,假如一只貓突然穿過(guò)馬路,也會(huì)引起一連串的反響,就算這只貓已經(jīng)走了,這個(gè)影響也不能立刻打消,仿佛車(chē)輛經(jīng)過(guò)了一個(gè)隱形的路口。

因此交通堵塞經(jīng)常發(fā)生在瓶頸處,比如道路變窄、車(chē)道減少、出現(xiàn)交通事故、十字路口等。在這些地方,一旦有人踩了剎車(chē),就會(huì)引起一連串的連鎖反響。

就算駕駛員能保持絕對(duì)專(zhuān)注,還是會(huì)頻繁遇到各種路口或者各種奇怪的突發(fā)狀況,比如前面提到的貓。道路交通是一個(gè)復(fù)雜的多體系統(tǒng),任何擾動(dòng)都會(huì)破壞它的平衡,產(chǎn)生交通擁堵。高速上沒(méi)有十字路口正是為了避免這一點(diǎn)。

因此在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中,要注意跟前后車(chē)都保持合適的間距,這樣,當(dāng)前車(chē)剎車(chē)時(shí),你有足夠的反響距離可以不用剎得很猛,后面的車(chē)也是一樣,就可以縮短車(chē)流收縮的時(shí)間,在較短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。

“道路行駛不怕慢就怕站?!苯痪偨Y(jié)了影響道路暢通的隱患:包含急停猛拐、隨意并線(xiàn)、強(qiáng)插強(qiáng)超、亂停亂放、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)互擾等。如果能保持相對(duì)勻速的狀態(tài)行駛,進(jìn)出路口提前觀察,該讓行讓行,就能避免類(lèi)似的“幽靈堵車(chē)”現(xiàn)象。

麻省理工學(xué)院的數(shù)學(xué)家們?cè)噲D通過(guò)數(shù)學(xué)模型分析,找到解決“幽靈堵車(chē)”問(wèn)題的方法。數(shù)學(xué)模型表明,如果駕駛員降低車(chē)速并以固定的速度行駛而不是急停急駛,不但可以節(jié)省燃料,更有望打消“幽靈堵車(chē)”現(xiàn)象。

來(lái)源 極目新聞、央視新聞等

(來(lái)源:羊城晚報(bào))

責(zé)任編輯:胡淑麗_MN7479假期高速堵車(chē)堵出松弛感!有人路中間打羽毛球,還有人下車(chē)釣魚(yú)首竿即中假期高速堵車(chē)堵出松弛感!有人路中間打羽毛球,還有人下車(chē)釣魚(yú)首竿即中假期高速堵車(chē)堵出松弛感!有人路中間打羽毛球,還有人下車(chē)釣魚(yú)首竿即中假期高速堵車(chē)堵出松弛感!有人路中間打羽毛球,還有人下車(chē)釣魚(yú)首竿即中

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