為此，施工方將富翅門大橋組合梁運輸至橋位定位，通過拋設(shè)大噸位固定錨加大錨固力安全系數(shù)，配備專用系纜艇并在運梁船尾增設(shè)絞纜卷揚(yáng)機(jī)，減少潮差影響。最終歷時11個月順利完成全部組合梁架設(shè)任務(wù)。同時，富翅門大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)將應(yīng)用最新的大數(shù)據(jù)技巧、網(wǎng)絡(luò)與信息化技巧、傳感測試技巧和評估方法，建立公路橋群監(jiān)測、運營監(jiān)管服務(wù)綜合管理平臺，實現(xiàn)橋梁群全生命周期監(jiān)測管養(yǎng)一體化。
據(jù)懂得，富翅門大橋工程是寧波舟山港主通道項目的起始段，是連接甬舟高速和329國道等舟山本島公路網(wǎng)絡(luò)的快速通道，工程總投資17.78億元，路線總長2.01公里，其中富翅門大橋長1493米，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路，設(shè)計速度為每小時80公里，通航等級為500噸級。預(yù)計9月底順利通車后，將實現(xiàn)甬舟高速公路、寧波舟山港主通道及329國道舟山段的快速連接，為新區(qū)對外交通打造出一條“新動脈”。
今年也是舟山跨海大橋通車10周年。寧波舟山港主通道建成后，與舟山跨海大橋總建設(shè)里程將達(dá)86.68千米，成為世界上最長的連島高速公路和世界上規(guī)模最大的跨海橋梁群。
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