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小米SU7 Ultra“前艙空氣動(dòng)力學(xué)免費(fèi)升級(jí)”,新增兩個(gè)葉片

2025-11-02 19:34:35

紅星資本局10月28日消息,小米新增近日小米汽車社區(qū)發(fā)布“10月秋季關(guān)心”,前氣動(dòng)為小米SU7 Ultra車主供給“五大權(quán)益”。艙空其中包含為選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的力學(xué)兩車輛主控人供給“前艙空氣動(dòng)力學(xué)免費(fèi)升級(jí)服務(wù)”。

小米SU7 Ultra“前艙空氣動(dòng)力學(xué)免費(fèi)升級(jí)”,新增兩個(gè)葉片

紅星資本局從小米汽車官方客服處懂得到,免費(fèi)“前艙空氣動(dòng)力學(xué)免費(fèi)升級(jí)服務(wù)”的升級(jí)內(nèi)容是新增兩個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)葉片。對(duì)于本次升級(jí),葉片有小米SU7 Ultra維權(quán)準(zhǔn)車主向紅星資本局表現(xiàn),小米新增并不認(rèn)可,前氣動(dòng)將繼續(xù)上訴維權(quán)。艙空

律師指出:“小米此舉恰好反證了其此前誤導(dǎo)性宣傳,力學(xué)兩但由于其供給替代性解決方案,免費(fèi)退一賠三可能性待定,升級(jí)退定仍有希望。葉片”


小米汽車社區(qū)發(fā)布“10月秋季關(guān)心”,小米新增為小米SU7 Ultra車主供給“五大權(quán)益” 圖據(jù)小米汽車APP

本次升級(jí)為調(diào)整前艙蓋風(fēng)道結(jié)構(gòu)

部分準(zhǔn)車主不認(rèn)可

小米汽車“10月秋季關(guān)心”的內(nèi)容顯示,該前艙空氣動(dòng)力學(xué)升級(jí)套件可智能把持前艙空氣流量,在高速行駛下,實(shí)現(xiàn)空氣定向?qū)Я?,進(jìn)一步提高整車下壓力。2026年3月起,用戶可到店享免費(fèi)升級(jí)服務(wù)。

10月28日,小米汽車官方客服向紅星資本局進(jìn)行了具體說明:“本次升級(jí)是將前艙蓋風(fēng)道結(jié)構(gòu)調(diào)整,新增兩個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)葉片。該升級(jí)不影響日常工況下的使用能耗?!?/p>

對(duì)于本次升級(jí),部分正在維權(quán)的小米SU7 Ultra準(zhǔn)車主表現(xiàn)并不認(rèn)可。

維權(quán)準(zhǔn)車主高先生向紅星資本局表現(xiàn),他們?nèi)匀槐3稚显V。“本來說有的東西,結(jié)果沒有?,F(xiàn)在說要把本來應(yīng)該有的,免費(fèi)升級(jí)成有的,而且還要半年后?!?/p>

今年5月,小米SU7 Ultra碳纖維挖孔機(jī)蓋版車型陷入輿論漩渦。小米汽車選裝價(jià)4.2萬元的碳纖維挖孔機(jī)蓋,對(duì)外宣稱“復(fù)刻原型車雙風(fēng)道設(shè)計(jì)”“雙風(fēng)道直接導(dǎo)向輪轂,支持輪轂散熱”,但被已提車的車主拆解測(cè)出既無氣流導(dǎo)引功效,也未改良散熱性能。消費(fèi)者認(rèn)為小米汽車涉嫌虛假宣傳。


某博主自制的“風(fēng)道測(cè)試”視頻截圖

小米汽車此前公開致歉,稱是“信息表達(dá)不夠清晰”,對(duì)未交付的訂單可以進(jìn)行改配,對(duì)已提車用戶和鎖單用戶贈(zèng)送2萬積分。該解決方案沒有得到車主和準(zhǔn)車主們的認(rèn)同,部分消費(fèi)者提起訴訟,主張退車及退2萬元的定金,也有一部分人主張“退一賠三”。

律師:反證了其此前的誤導(dǎo)性宣傳

退定仍有希望

紅星資本局獲悉,目前小米SU7 Ultra碳纖維挖孔機(jī)蓋版車型維權(quán)訴訟,進(jìn)展最快的是江蘇省蘇州市中級(jí)國民法院受理的蘇州小米景明科技有限公司(小米公司相關(guān)主體)與用戶的產(chǎn)品售者責(zé)任糾紛管轄權(quán)異議案。用戶一審勝訴后,小米公司提起上訴,蘇州中院駁回小米公司的上訴,保持原判。

多位維權(quán)者都告訴紅星資本局:“管轄權(quán)異議勝訴為真,但距離真正判決賠償還遠(yuǎn),我們已經(jīng)做好跟他們打3年(官司)?!?/p>


部分小米車主曾集體發(fā)聲要求退車

紅星資本局注意到,小米汽車此次供給的“前艙空氣動(dòng)力學(xué)免費(fèi)升級(jí)服務(wù)”,可能對(duì)小米SU7 Ultra的維權(quán)案件產(chǎn)生影響,“退一賠三”的訴求會(huì)較難達(dá)成。

高先生表現(xiàn):“我們和律師都有預(yù)判,畢竟跟李肖爽(小米汽車副總裁)談的時(shí)候,就已經(jīng)說好研究做真風(fēng)道再交付。但接受的前提是,有超長等候的補(bǔ)償,有誠懇的態(tài)度,有尊重的對(duì)待?!?/p>

上海申同律師事務(wù)所朱曉雯律師告訴紅星資本局:“小米此舉恰好反證其此前誤導(dǎo)性宣傳,但由于其供給替代性解決方案,退一賠三可能性待定,退定仍有希望。”

中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)法工委副秘書長胡剛向紅星資本局表現(xiàn):“按照我國廣告法、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法、反不正當(dāng)競(jìng)爭法等法律的規(guī)定,虛假宣傳是以虛假或者引人誤解的內(nèi)容,欺騙、誤導(dǎo)消費(fèi)者,致使消費(fèi)者誤認(rèn)、誤購或者損害其他經(jīng)營者合法權(quán)益,進(jìn)而損害公平有序的市場(chǎng)競(jìng)爭秩序的行為,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)從警告、罰款直至吊銷營業(yè)執(zhí)照的行政處罰和行政責(zé)任。如果構(gòu)成消費(fèi)訛詐的,經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對(duì)消費(fèi)者承擔(dān)退一賠三,最低500元的懲罰性。”

胡剛稱,如果個(gè)別消費(fèi)者主張按照已經(jīng)交付定金的數(shù)額,甚至按照汽車價(jià)款總額為基數(shù),主張退一賠三,最低500元的懲罰性賠償,那么消費(fèi)者要主張其損害結(jié)果,特別是其特定部件的虛假宣傳,就功效性的虛假宣傳足以引起消費(fèi)者的誤購行為。不僅僅是誤認(rèn),而且本質(zhì)性的決定其消費(fèi)或購置的決定取向。從一般懂得看,這點(diǎn)可能很難達(dá)成,一般的消費(fèi)者可能更注重汽車重要部件或者主要功效的完善性,而特定前機(jī)艙蓋的特定部件功效的虛假宣傳,一般不足以影響普通消費(fèi)者的購置選擇。

紅星新聞?dòng)浾?吳丹若

責(zé)任編輯:戴麗麗_NN4994
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