2019年定海區(qū)國(guó)省道大中修本周起啟動(dòng)改革施工，年國(guó)正式投運(yùn)后，省道將進(jìn)一步改良轄區(qū)道路路面質(zhì)量，大中動(dòng)改提高道路通行條件。修啟
　　329國(guó)道杭朱線（定海段）是革施工此次實(shí)施養(yǎng)護(hù)大中修的路段之一。該國(guó)道大中修起點(diǎn)為鴨蛋山碼頭，年國(guó)終點(diǎn)為白泉鎮(zhèn)皋泄村，省道單幅長(zhǎng)2.254公里，大中動(dòng)改采用逐段施工的修啟方法進(jìn)行改革，分辨為鴨蛋山碼頭到市汽車客運(yùn)中心左幅1公里路段、革施工市汽車客運(yùn)中心至壩橋紅綠燈右幅1公里路段，年國(guó)以及東皋嶺隧道至弄口三個(gè)路段，省道主要實(shí)施路面中修及病害修復(fù)。大中動(dòng)改
　　日前，修啟記者在市汽車客運(yùn)中心至壩橋紅綠燈右幅1公里路段施工現(xiàn)場(chǎng)看到，革施工炙熱的陽(yáng)光下，施工人員正在實(shí)施瀝青鋪設(shè)施工。“路面施工質(zhì)量的好壞，瀝青溫度及氣溫是關(guān)鍵，130℃—140℃是瀝青最佳的攤鋪溫度，現(xiàn)在雖然很熱，但是最合適瀝青鋪設(shè)，可以有效提高瀝青路面的壓實(shí)度和密實(shí)度，如果溫度下來了，那就不合適了?！睋?jù)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，這一路段2015年預(yù)防性養(yǎng)護(hù)后，一直運(yùn)行至今，如今，道路出現(xiàn)了不均勻的沉降，路面瀝青局部出現(xiàn)了龜裂、縱向裂縫、橫向裂縫等問題。從今年8月18日起，針對(duì)該路段存在的問題，施工人員在打消路面病害的基礎(chǔ)上，重新對(duì)原有路段路面實(shí)施瀝青攤鋪，改良道路通行環(huán)境。
　　記者懂得到，由于該國(guó)道路段車流量相對(duì)較大，該道路實(shí)施大中修過程中，除病害處理期間，實(shí)行半幅路面封閉施工，半幅路面來回通車；　做人行道時(shí)對(duì)半幅路面采用一個(gè)車道通車、一個(gè)車道封閉施工的方法推進(jìn)外，瀝青攤鋪階段均采用半幅封閉的方法，以保障車輛通行安全。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)主要路段和路口均落實(shí)到人，負(fù)責(zé)安全管理。
　　截至目前，市汽車客運(yùn)中心至壩橋紅綠燈右幅1公里路段已完成施工建設(shè)，鴨蛋山碼頭到市汽車客運(yùn)中心左幅1公里路段昨日進(jìn)場(chǎng)施工，東皋嶺隧道至弄口路段打算下月初實(shí)施病害處理。此外，S231、S321及S201三條省道大中修工作也將于下月啟動(dòng)，對(duì)18公里左右的道路實(shí)施修復(fù)工作，預(yù)計(jì)今年年底可全部完成。